就在刚刚，BMW（宝马）发布了旗下全尺寸大型豪华轿车——第6代宝马7系。客观点说，不像之前分析过的凯迪拉克ATS，宝马7系这款车无论在定位或者售价上，其实和极果君绝大多数都是扯不上任何关系的。究竟为啥？看看价格，估计大家就都懂了。

  这次宝马真是把所有最近智能家居行业的黑科技一股脑塞到车里了，不管是悬浮体感手势操控、还是智能遥控，都能让你的逼格分分钟飙升！

  之 所以极果君还是想硬着头皮流着口水为大家详细的介绍这款各种黑科技加身的别摸我旗舰车型，还在于宝马7系作为德系大型豪车铁三角（奔驰、宝马、奥迪， 简称BBA）之一，始终代表着德国汽车甚至世界汽车制造业的顶级水平，尤其是2016款宝马7系，将慕尼黑的现代科技与斯图加特的奢华工艺结合，实属巅峰 水平。

  想必大家都知道，奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8三款大型车均是配备各自品牌尖端科技的经典作品，虽差距不大但个性分明。例如最 新的奔驰S级，以近乎艺术的方式将科技和豪华结合，时刻让乘客保持最舒适的状态；奥迪A8则是以大量科技感营造豪华氛围，驾驶和乘坐都有一流的体验；而之 前的宝马7系相对其他两款，驾驶感受会相对出色。

  早在之前的曝光新闻中，极果君就知道全新7系将会在乘坐舒适性方面大幅改进，以达到和铁三角阵营中的奔驰大哥分庭抗礼的目的。等下看完这款车的介绍，你们可以随意留言，一起评价下全新宝马7系有没有具备当扛把子的硬实力。

  身为宝马旗舰7系的第6代车型，新一代7系外观延续了老款的成熟大气风格。也有很多人说宝马每个产品长得都差不多。今天极果君就来做个留言终结者，先来看3个动图来看看宝马7系从第一代开始的改变，其实每一代都有不小的改动，并没有撞脸的情况出现好么！

  宝 马虽然算是在设计上比较保守的公司，但在创新上也有自己的改进，比如车的整体造型流线型更强，相比以往有棱有角的车身，更具动感。并且配置上的改变升级也 影响了外观，美观的激光大灯、用碳纤维和高强度钢材与铝合金三种材质混合而成的车身结构，让车身更轻量的同时也更加美观了。

  先从新车的前脸来看，相比以往的7系车，它的进气格栅尺寸更大了一些，造型也更加紧密。官方说它还加入了主动进气技术，可以越来越好的提升燃油的经济性，有实际效果的减少低负荷行驶时产生的空气阻力。

  车体的后视镜造型更加宽大了，视野也更好，且融入了光带式转向灯，即实用也更具未来科技感。

  再 来说说那个在国外汽车媒体也备受好评的车灯吧。新一代宝马7系虽然也采用了开眼角一样的超宽全 LED 大灯，夜晚照射效果已经很不错了，但宝马更任性的在部分高端车型里搭载了智能激光大灯，不光能自动调节光束大小及照明区域，最大距离还可以照射600米， 是现在照射距离最远的车大灯了。

  车 身尺寸上来说，因为在国内大部分消费群体都喜欢更宽更大的车型，所以引入国内的是宝马新7系的长轴版，而且比国内现在正在发售的7系也大了一些，长宽均有 增加，车内空间也大了一些，车外外观更加修长。顺便一提，这样的设计，宝马官方说它相比上一代能够大大减少15%的阻力，并不只是看着好看而已哦。

  都说发动机是车辆的心脏，在舍弃了12缸这个高价高耗的发动机以后，宝马开始稳稳的对 8 or 6 缸的发动机耐心操刀，技术细节上也更加精益求精。这一次的在 750Li 上采用的新 4.4T V8 （N63B4401）发动机，相比以往消耗燃油量更低。

  这次的发动机还对冷却系统来进行了优化，首次在吸气装置部分集成在了气缸盖内，并能减少流体阻力，让发动机更小，可以在车内即成更多的功能了，也能让车内获得更宽敞的空间。

  全 新7系中，宝马还推出了混合动力的车型 740e，把一个2.0L 涡轮增压直喷发动机搭配集成在变速箱与发动机之间的电动机混合动力系统，能够给大家提供 40km 的纯电续航能力和 120km/h 的超高时速。为车提供动力的锂电池位于后排座椅下方，充电接口则位于左侧车轮后。

  在 安全方面，驾驶辅助系统能大幅度减轻驾驶者的压力。比如，在时速低于 210km/h 的范围内，新的转向辅助功能能在道路发生明显的变化的时候主动控制转向，并能通过控制车速来调整车距，拥堵时可以自动跟车，前方汽车急刹时也能第一时间帮 驾驶者减速反应，安全性进一步提高。

  新一代宝马7系虽然延续了经典的设计风格，但是却在不经意的地方埋下了很多未来感的黑科技。这才是一款豪华座驾该有的东西有木有！毕竟要把新的科技和智能创造的舒适融合在一起才能有最棒的用户体验。

  不 光有前一阵子刚刚发布的概念产品宝马 Mini AR 眼镜，今天又开始致力于隔空操控这种神奇的黑科技。这个手势控制系统名叫 iDrive 系统，驾驶者可以用不同的手势控制导航、信息还有娱乐系统，比如转转手腕可以调整音响音量，在空中点一下手指就可以进行确定操作。不管是语音控制、按键控 制还是新的手势控制，总有一款控制方式能适合你。

  头 枕也大有玄机，坐在后排你可以操纵头枕中的7英寸平板电脑，你能够最终靠触屏进行调整空调、座椅、开启天窗等等。其余的车载 Wi-Fi 热点、无线智能充电系统（iPhone 貌似就没发用上了）、Bowers & Wilkins 音响，豪华车里这是很常见的配置，但日常使用能提供不少方便。

  其实这个平板电脑不过是一个安卓系统的三星 Pad，但做了深度的宝马界面定制，实际用起来真的很好用。（极果君突然想到了海底捞点菜的场景……）

  全新7系还配备了一款拥有触控显示技术的智能钥匙，车主可以像玩遥控车一样遥控车辆，相比以前的微调功能，这次做得更加全面了。你能控制车辆的油门、刹车、换档和转向，妈妈再也用不着担心我侧方位停车和入库时候倒了好几次都进不去了。

  8档手自一体自动变速箱虽然看起来挺普通，但是它能轻松实现同导航系统之间的通信，通过地图提供的数据，不同的地形、场景能够使用不同的换挡策略，十分方便。

  后排靠右的位置有类似于头等舱座椅一样的座椅设计，可以把前排的座椅推到前方，并且底部还提供了一个搁腿板，这舒适度也是没谁了。为了考虑后排经常会有办公人士使用，所以独设后排独立小桌板，还有能防止屏幕反光的电动后窗遮阳帘，简直是为商务人士独家定制的。

  它的科技装备非常齐全，甚至超越了奔驰奥迪的装备水平，但是虽然是比较大的改款，和奔驰S的艺术设计仍有差距，内饰变动并不是很大，但是在功能上却有非常多的创新。

  但作为豪华品牌的旗舰车型，只靠科技含金量不知道会不会有人买账，毕竟能买得起宝马旗舰车型的大部分都是更注重商务范儿的社会精英，看来它和奔驰 S 级有一场硬仗要打了~